cotações
Imagem Divulgação Netflix
Titan: O Desastre da OceanGate, documentário sobre a tragédia marítima que culminou na morte de cinco pessoas em 2023, chegou na última quarta-feira (11) ao catálogo da Netflix.
Focado nos anos anteriores ao acidente, o documentário acompanha a história de Stockton Rush, CEO da OceanGate, empresário conhecido por inventar o submersível e promovê-lo sem modéstia como “a chave para destravar a exploração em alto mar para as massas”, e uma das cinco vítimas da catástrofe.
Ocorrido em junho de 2023, o desastre do submersível Titan vitimou ainda o explorador britânico Hamish Harding, o mergulhador francês Paul Henri Nargeolet, o empresário britânico-paquistanês Shahzada Dawood, e seu filho, Suleman Dawood, quando o grupo participava de uma expedição turística a fim de visitar os destroços do Titanic.
Na ocasião, o desaparecimento da nave levou a esforços de resgate da Guarda Costeira e da Marinha dos Estados Unidos, que encontraram seus destroços após quase 80 horas de busca e chegaram à conclusão de que o submersível havia implodido durante sua descida, matando instantaneamente todos a bordo.
As revelações chocantes de Titan: O Desastre da OceanGate
Feito a partir de depoimentos exclusivos, gravações de áudio e filmagens de bastidores da operação, Titan: O Desastre da OceanGate mergulha na mente de Rush, revelando mais de suas intenções e imprudências, assim como algumas das questões técnicas (e éticas) que levaram ao trágico acidente.
Ao longo de 1h51 de duração, o longa-metragem traz revelações chocantes sobre o caso feitas por pessoas envolvidas com a embarcação, e explica por que, como o próprio trailer da produção deixa antever, não havia como saber quando a Titan iria falhar, mas era matematicamente sabido que isso iria acontecer em algum momento.
4. Funcionários da empresa avisaram sobre perigos
Uma das revelações mais importantes feitas pelo documentário é a de que vários funcionários da OceanGate manifestaram sua preocupação com a embarcação antes da expedição do submersível.
O caso mais notório, que chegou a ganhar repercussão na imprensa, foi o do ex-diretor de operações marítimas do OceanGate, David Lochridge. Além de não assinar o termo de responsabilidade para a operação de mergulho, o especialista em submarinos relatou os problemas da embarcação em um relatório, e chegou a ser demitido e processado judicialmente pela empresa após tentar avisar as autoridades.
Ele, no entanto, não foi o único. O documentário da Netflix revela que funcionários como a ex-assistente do engenheiro-chefe, Emily Hammermeister, foram bastante vocais dentro da empresa sobre a falta de segurança do casco do submersível, alertando a OceanGate sobre as contraindicações da operação.
Seus apontamentos, porém, foram supostamente ignorados por Stockton Rush e os funcionários que insistiram nas objeções tiveram que escolher entre aceitar a situação ou serem demitidos de seus cargos.
3. Stockton Rush driblou a legislação americana
Ciente dos riscos que uma olhada mais detalhada poderia mostrar na Titan, Stockton Rush passou a chamar todos os tripulantes da embarcação de “especialistas de missão”, atribuindo-lhes um status de tripulantes e não de simples passageiros.
Embora na prática isso não fizesse nenhuma diferença, segundo Rob McCallum, ex-líder de expedição, em termos técnicos a troca poderia livrar a empresa de vários problemas. Afinal, segundo a legislação americana, em uma situação como essa a morte de passageiros implica em condições muito mais graves do que a de tripulantes.
Ainda segundo o profissional, Rush aproveitou-se da ideia de que a missão da Titan era feita por “verdadeiros exploradores” para justificar a troca de termos, embora, na verdade, estivesse preocupado em burlar as leis estadunidenses a fim de diminuir eventuais danos.
2. Submersível foi construído mesmo após teste fracassado
Um dos pontos mais chocantes do documentário, capaz de fazer o telespectador se perguntar como a OceanGate levou a operação até o fim, é a revelação de que os três testes feitos para o Titan apresentaram problemas.
A última tentativa, inclusive, feita com um modelo em escala a fim de tentar corrigir o problema da rachadura do casco detectado anteriormente, implodiu quando estava a 3 mil metros de profundidade. Uma distância ainda não suficiente para atingir os 3800 metros necessários para chegar até os destroços do Titanic.
Apesar disso, Stockton Rush deu ordens para que a equipe partisse para a construção do casco mesmo assim, ignorando as falhas de segurança e montando-o em escala real.
Reprodução
Destroços da Titan encontrados pelas autoridades estadunidenses
1. Esposa de Stockton tem parentesco com casal do Titanic
Embora não seja tão perturbadora quanto às outras informações reveladas em Titan: O Desastre da OceanGate, há um fato bastante curioso mostrado no documentário da Netflix sobre Wendy Rush, a esposa de Stockton Rush.
Para surpresa de muitos, o filme da Netflix conta que a víuva do CEO e diretora da empresa é tataraneta de um casal famoso do Titanic: Ida e Isidor Straus, passageiros que estiveram na primeira classe da embarcação e ficaram conhecidos por permanecerem no barco dando lugar para que mulheres e crianças pudessem se salvar.
*Via Olhar Digital
Confira a localização dos destroços do Titan, no fundo do mar, via Sputinik:
Nossas notícias em primeira mão para você! Link do grupo MIDIA HOJE: WHATSAPP
Siga a pagina MÍDIA HOJE no facebook:(CLIQUE AQUI)
