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- Foto: Divulgação
Busão do Santos garante cobrança de documentário
O glorioso Santos Futebol Clube, do Rei Pelé, está a pé, pois, ônibus do clube foi penhorado. A parada é uma dívida com produção de um documentário. O imbróglio foi pro guichê da Justiça. Teve acordo, porém, o produtor recebeu apenas uma parcela.
A história foi relatada na sexta-feira (02/07) nos portais Terra e Uol.
Fato é que a Vila Belmiro recebeu, nestes dias, a visita do oficial de Justiça. O busão, um Scania, modelo M Polo Parad GVR, ano 2000, avaliado em R$ 90 mil, não pode rodar. O veículo, portanto, garante dívida remanescente de R$ 81 mil.
O imbróglio com o Peixe, tem lances de novela. E envolve o ex-dirigente com sobrenome que sugere mais clima a um capítulo com roteiro apimentado: Orlando Rollo. Houve contestação quanto ao material entregue pela Red Vision. Os portais relatam, mais uma trama: as partes assinam acordo dois adias antes das eleições (12/10/2-2020) de R$ 220 mil e é paga 1ª parcela, de R$ 50 mil. Eleições perdidas por Rollo, e o Santos cessa os pagamentos.
Mas, a atual diretoria contesta na Justiça vários itens no conteúdo do tal documentário. Por exemplo: não precisaria desse documentário, pois os registros dos gols estão disponíveis na internet e que contém imagens de país da Ásia. Além disso, aponta erros de digitação. Por isso, o clube pediu a extinção da ação.
Santos propôs a penhora
Entram na discussão, pelo Peixe, questões como valores do contrato e da multa contratual, de R$ 30 mil. Todavia, o clube ofereceu busão como garantia da ação, enquanto se discute o mérito.
O time da Baixada Santista argumenta não precisar do produto deixado pelo ex-dirigente. Isto porque recebe inúmeras propostas para documentários.
Rollo e a Red Vision, atestam os portais, têm laços na política extracampo.
Coringão com dois busões em encrencas
Corinthians registra histórias com seus busões, análogas ao Santos. E não é de hoje. No começo de junho, foi apreendido o coletivo que transporta o Time Feminino e atletas de outras modalidades do clube. A Justiça, relatou o portal especializado Diário do Transporte, foi acionada por atrasos nas parcelas do financiamento. É um veículo terceirizado, porém, plotado com toda pompa do Timão.
Bradesco pediu apreensão
Então, o oficial de Justiça foi ao Sport Club Corinthians Paulista, no Parque São Jorge, e apresentou o mandado de apreensão. A proprietária, a Leds, está em débito com o Bradesco, repassador do financiamento do BNDES.
O Coringão, antes da despedida, retirou seus adesivos. A empresa alega que a recessão da pandemia do novo coronavírus (Covid-19) abalou suas finanças, assim como de outras empresas.
Detran não liberou o lendário Mosqueteiro II
Mas problemas do Timão com seus busões não param aí. O emblemático Mosqueteiro II continua bloqueado pelo Detran-SP, por reclamação trabalhista do ex-jogador e técnico Adilson Batista.
A briga começou, em 2001, com valor histórico de R$ 476 mil. O veículo (Nielson Diplomata 2.60 – Mercedes Benz O-355 fabricado em 1978) foi, então, penhorado. Mas, no começo do mês passado, um acordo de R$ 5 milhões encerrou ação. Entretanto, o Detran mantém o bloqueio do veículo do alvinegro da capital paulistana.
Ônibus mais caro do mundo!
Além da demora do Detran-SP, o valor do acordo celebrado pelo Corinthians rende piadas na rede Facebook. Por exemplo: ônibus mais caro do planeta, R$ 5 milhões.
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