Lista: os 10 carros mais econômicos do Brasil, segundo o Inmetro

O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) atualizou, na quarta-feira (29), o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, que informa o consumo dos principais modelos do mercado, inclusive de lançamentos recentes.

Foram avaliados 990 carros de 35 fabricantes. Dentre os veículos a combustão, Autoesporte destacou os dez mais econômicos.

O Inmetro ressalta que "o consumo efetivo do veículo na “vida real” pode diferir um pouco do valor encontrado na tabela, pois depende de fatores como condições das vias, condições de carga, calibração dos pneus e modo de condução do motorista. No entanto, como todos os carros são ensaiados nas mesmas condições, a tabela permite comparação precisa entre diferentes modelos".

Também é importante de destacar, que, além do consumo dos automóveis nas ruas das cidades e estradas (expressos em km/l), o Inmetro avalia o consumo energético em MJ/km (megajoules por quilômetro). Ou seja, mede o gasto necessário de energia para determinado veículo se locomover.

Disponível por R$ 76.990, o Renault Logan Zen tem motor 1.0 flex de 82 cv e câmbio manual de 5 marchas, e é uma opção de sedã para quem quer economizar combustível, mas também precisa de espaço.

Em comparação aos concorrentes do segmento (como o Chevrolet Onix Plus), o VW Voiage não é o modelo mais moderno. Porém, é uma alternativa para o motorista que não quer gastar tanto com combustível. Com motor 1.0 de três cilindros, que entrega 84 cv, e câmbio manual de 5 marchas, o veículo custa R$ 75.190.

Por R$ 77.990, a versão de entrada do Fiat Cronos, com motor 1.3 flex de 109 cv e câmbio manual de 5 marchas, é uma das opções mais econômicas, segundo o Inmetro. 

Com motor 1.0 flex aspirado de três cilindros de 80 cv e câmbio manual de 5 marchas, a versão de entrada do Hyundai HB20 custa R$ 62.290. Apresenta uma boa lista de equipamentos e é uma das opções do mercado atual para quem quer economizar combustível.

Dono da segunda posição no ranking dos mais vendidos no mês de agosto, o Fiat Argo também é um dos mais econômicos do país. A versão de entrada do hatch é equipada com motor 1.0 flex de 77 cv, câmbio manual de 5 marchas e está disponível por R$ 66.890.

Mesmo com os últimos aumentos, o Fiat Mobi ainda é o carro mais barato do Brasil e um dos mais econômicos. Todas as versões são equipadas com o motor 1.0 de 75 cv, e os preços começam em R$ 47.990.

Disponível por R$ R$ 83.190, o sedã, que está no top 5 dos mais econômicos do Brasil, é equipado com propulsor 1.0 turbo flex de 120 cv e câmbio manual de 6 marchas, combinação lançada há poucas semanas. É também o primeiro modelo com motor sobrealimentado da lista.

O Onix teve apenas 410 unidades emplacadas e ficou fora do ranking dos 50 mais vendidos de agosto (58ª posição), ainda como reflexo da falta de peças que interrompeu a produção por meses. A versão de entrada tem motor 1.0 flex de 82 cv e câmbio manual de 6 marchas, e está disponível por R$ 67.090.

O Renault Kwid não é econômico só no preço, mas também no consumo. Com motor 1.0 flex de 70 cv e câmbio manual de 5 marchas, a versão Life está disponível por R$ 47.690.

O Chevrolet Onix Plus não está presente no ranking dos 50 mais vendidos de agosto, mas é a melhor opção para quem deseja economizar combustível. Com motor 1.0 flex de 82 cv e câmbio manual de 6 marchas, as versão LT está disponível por R$ 73.090.

Vale lembrar que os preços podem variar no estado de São Paulo devido à alíquota do ICMS. 

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